دمپینگ
فشار نیتروژن کمکفنر و دما؛ اثر انبساط گاز بر نیروی اولیه
نیتروژن در کمکفنر روغن را تحت فشار نگه میدارد و از کاویتاسیون میکاهد. با افزایش دما، فشار گاز و نیروی وارد بر پیستون تغییر میکند.
ولوینگ خطی، دیگِرسیو و پروگرسیو کمکفنر؛ تفاوت منحنیهای دمپینگ
شکل منحنی نیرو نسبت به سرعت پیستون تعیین میکند کمکفنر در حرکت آرام بدنه و ضربه سریع چه مقاومتی بسازد. این مقاله سه رویکرد خطی، دیگِرسیو و پروگرسیو را مقایسه میکند.
کاویتاسیون کمکفنر؛ حبابزایی روغن و افت دمپینگ در مسیر سخت
در حرکت سریع پیستون کمکفنر، افت فشار موضعی میتواند حباب ایجاد کند و روغن هوادهیشده نیروی دمپینگ پایداری تولید نکند. این مقاله سازوکار، نشانهها و راههای کاهش کاویتاسیون را...