کمک سنگین
حالتهای 2H، 4H و 4L در آفرود؛ هرکدام را چه زمانی استفاده کنیم؟
انتخاب درست حالت انتقال قدرت، پیش از ورود به سطح دشوار انجام میشود؛ نه زمانی که خودرو گیر کرده است. این راهنما تفاوت 2H، 4H و 4L، کاربرد هر حالت و نکات ایمن تغییر وضعیت را برای رانندگان تازه&zwn...
فرود از شیب تند با ترمز موتور و HDC؛ کنترل بدون داغشدن ترمز
فرود تند زمانی خطرناک میشود که سرعت از ظرفیت چسبندگی و فرمانپذیری بیشتر شود. ترمزگیری ممتد میتواند گرما و افت ترمز ایجاد کند. در این مقاله ارزیابی فنی، اجرای عملی، خطاهای رایج و کنتر...
نسبت خزش در خودروی آفرودی؛ ارتباط دنده، کمک و کنترل مانع
نسبت خزش میزان کاهش سرعت چرخ و چندبرابرشدن گشتاور در دنده یک و کمک سنگین را نشان میدهد. در این راهنما روش ارزیابی، اجرای ایمن، خطاهای رایج و کنترل نهایی را بهصورت کاربردی بررسی میکنی...