سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است

بایگانی نوشته‌ها

رانندگی در شیب جانبی؛ چگونه زاویه، خط حرکت و نقطه بازگشت را مدیریت کنیم؟

در شیب جانبی، عدد زاویه به‌تنهایی ایمنی را مشخص نمی‌کند. شکل مسیر، چاله زیر چرخ پایین‌دست، سنگ زیر چرخ بالادست، بار سقف و حرکت ناگهانی بدنه می‌توانند وضعیت را در لحظه تغییر دهند.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

وینچینگ امن تک‌خط؛ از انتخاب نقطه مهار تا پایان ریکاوری

وینچ ابزار قدرتمندی است و خطای کوچک در مهار یا کنترل طناب می‌تواند پیامد جدی داشته باشد. این راهنما فرایند تک‌خط را از توقف و ارزیابی تا آزادشدن خودرو و جمع‌کردن طناب مرحله‌به‌مرحله توضیح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

طراحی برق ۱۲ ولت کمپ؛ از محاسبه مصرف تا انتخاب باتری و پنل خورشیدی

برای انتخاب باتری و پنل خورشیدی نباید فقط توان روی برچسب تجهیزات را جمع کرد. زمان کارکرد، تلفات، ظرفیت قابل‌استفاده باتری و ساعات واقعی تابش تعیین می‌کنند سیستم شما چند روز دوام می‌آورد.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

توزیع وزن در خودروی آفرودی؛ مرکز ثقل را قبل از مسیر جدی بگیرید

تجهیزات بیشتر همیشه به‌معنای آمادگی بیشتر نیست. محل قرارگیری آب، سوخت، یخچال، چادر سقفی و ابزار می‌تواند فرمان‌پذیری، ترمز و پایداری خودرو را تغییر دهد. این مقاله چیدمان بار را از دید مرکز ثقل بررسی می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

چطور یک محل کمپ امن انتخاب کنیم؟ از آبراهه تا باد و آتش

زمین صاف همیشه به‌معنای محل کمپ مناسب نیست. آبراهه خشک، دامنه ریزشی، درخت آسیب‌دیده یا مسیر باد می‌تواند شب آرام را به وضعیت خطرناک تبدیل کند. این چک‌لیست به شما کمک می‌کند پیش از برپا کردن چادر محیط را درست بخوانید.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

تنظیم فشار باد لاستیک در خاک، سنگ و شن؛ راهنمای امن برای شروع آفرود

کم‌کردن باد می‌تواند سطح تماس لاستیک را بیشتر و حرکت روی مسیر ناهموار را نرم‌تر کند، اما یک عدد ثابت برای همه خودروها وجود ندارد. وزن خودرو، نوع لاستیک، رینگ، بار و جنس زمین باید هم‌زمان در نظر گرفته شوند.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

مدیریت آب در طبیعت؛ از محاسبه مصرف تا تصفیه اضطراری

وجود رودخانه یا چشمه روی نقشه به‌معنای آب سالم و دائمی نیست. برنامه آب باید مصرف واقعی گروه، گرما، ارتفاع، فعالیت، ذخیره اضطراری و یک روش قابل‌اعتماد تصفیه را هم‌زمان پوشش دهد.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

نقشه آفلاین و ثبت مسیر برگشت؛ مهارتی که قبل از طبیعت‌گردی باید بلد باشید

GPS تلفن حتی بدون آنتن موبایل موقعیت را پیدا می‌کند، اما نقشه باید از قبل دانلود شده باشد. با چند اقدام ساده می‌توانید مسیر، نقاط خروج و محل خودرو را ذخیره کنید و در زمان برگشت سردرگم نشوید.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2

چطور پیش از حرکت، سختی یک مسیر آفرودی را ارزیابی کنیم؟

یک مسیر آفرودی فقط با عکس‌های جذابش شناخته نمی‌شود. برای انتخاب درست باید سطح زمین، شیب، آب‌وهوا، فاصله از کمک، راه خروج و توان واقعی خودرو و راننده را کنار هم سنجید. این راهنما یک روش ساده و عملی برای ارزیابی مسیر پیش از حرکت ارائه می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2
جستجو
برای جستجو در نوشته‌های وب‌سایت، کلمه‌ی کلیدی مورد نظر خود را بنویسید و بر روی دکمه کلیک کنید.
عضویت خبرنامه
عضو خبرنامه ماهانه وب‌سایت شوید و تازه‌ترین نوشته‌ها را در پست الکترونیک خود دریافت کنید.
پست الکترونیکی را بنویسید.
برچسب‌ها
دسته‌بندی کالاها