بایگانی نوشته‌ها

در شن نرم و صعود طولانی، موتور توربو زمان زیادی زیر بار بالا کار می‌کند و دمای گازهای خروجی یا EGT افزایش می‌یابد. این مقاله محل سنسور، تفاوت عدد پیش و پس از توربو، عوامل افزایش دما و روش مدیریت بار بدون تکیه بر یک عدد عمومی را بررسی می‌کند.

Wheel Hop زمانی رخ می‌دهد که تایر به‌سرعت میان چسبندگی و لغزش تغییر حالت می‌دهد و مجموعه محور و تعلیق شروع به نوسان می‌کند. ادامه گاز در این وضعیت ضربه‌های شدید به پلوس، گاردان و دیفرانسیل وارد می‌کند. این مقاله علت‌ها و روش کنترل را توضیح می‌دهد.

پوسته داغ دیفرانسیل هنگام ورود به آب سرد منقبض می‌شود و اگر ونت تنفسی مسدود یا پایین باشد، اختلاف فشار می‌تواند آب را از کاسه‌نمدها وارد روغن کند. این مقاله سازوکار وکیوم حرارتی، طراحی ونت و روش بازدید پس از عبور را بررسی می‌کند.

افزودن سپر، وینچ، سوپرلید، مخزن یا تجهیزات کمپ ارتفاع سواری و کورس مفید تعلیق را تغییر می‌دهد. انتخاب فنر باید بر اساس وزن واقعی هر محور، میزان نشست و نرخ فنر انجام شود؛ نه فقط ارتفاع موردنظر یا عنوان Heavy Duty.

وینچ در کشش سنگین جریان بسیار زیادی مصرف می‌کند و حرارت در موتور، کابل‌ها و کنتاکتور بالا می‌رود. شناخت سیکل کاری، کاهش بار با پولی، اجرای کشش‌های کوتاه و پایش نشانه‌های داغی از خرابی وینچ و سیستم برق جلوگیری می‌کند.

کمپرسوری که بی‌بار روشن می‌شود ممکن است هنگام بادکردن تایر کند شود یا فیوز بسوزاند. اندازه‌گیری ولتاژ زیر بار کمک می‌کند مشکل میان باتری، کابل مثبت، اتصال بدنه، فیوز و رله پیدا شود. این راهنما مسیر عیب‌یابی مرحله‌به‌مرحله را توضیح می‌دهد.

بخار تنفس و وسایل خیس در شب سرد روی سقف و پارچه چادر به قطره آب تبدیل می‌شود. این راهنما با توضیح نقطه شبنم، تهویه متقاطع، عایق زیر تشک و خشک‌کردن صبحگاهی کمک می‌کند رطوبت چادر سقفی و بوی نامطبوع کاهش یابد.

تریلر کمپ باید پس از اتصال در وضعیت نزدیک به تراز قرار گیرد. دماغه بیش‌ازحد بالا یا پایین، توزیع وزن و رفتار ترمز و فرمان را تغییر می‌دهد. این راهنما روش اندازه‌گیری ارتفاع هیتچ، کنترل وزن روی قلاب و بررسی فضای حرکت در آفرود را توضیح می‌دهد.

صدای کوبش در مسیر ناهموار می‌تواند از رسیدن تعلیق به انتهای کورس فشردگی یا نداشتن فضای کافی برای بازشدن ایجاد شود. در این مقاله تفاوت Bottom-out و Top-out، روش بررسی کورس واقعی و نقش فنر، بامپ‌استاپ و طول کمک‌فنر توضیح داده می‌شود.

افزایش سایز تایر فقط قطر خودرو را تغییر نمی‌دهد؛ وزن رینگ، تایر، دیسک و بخش‌هایی از محور باید با سرعت مسیر بالا و پایین بروند. این مقاله توضیح می‌دهد وزن فنربندی‌نشده چگونه بر شتاب، ترمز، فرمان و عملکرد کمک‌فنر اثر می‌گذارد.