سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است

بایگانی نوشته‌ها

Anti-Squat و Anti-Dive در تعلیق آفرودی؛ هندسه لینک‌ها و انتقال وزن

زاویه و محل اتصال لینک‌های تعلیق تعیین می‌کند نیروی شتاب و ترمز چه مقدار بدنه را به بالا یا پایین حرکت دهد. این مقاله مفاهیم Anti-Squat و Anti-Dive را با کاربرد آفرودی و پیامدهای تنظیم افراطی توضیح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

خوابیدن داخل خودرو در کمپ؛ تهویه، رطوبت و خطر مونوکسیدکربن

خواب داخل خودرو می‌تواند راحت و امن باشد، اما کابین بسته سریعاً مرطوب می‌شود و روشن‌گذاشتن موتور یا بخاری غیراستاندارد خطر مسمومیت دارد. این راهنما اصول تهویه و چیدمان را شرح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

نسبت خزش در خودروی آفرودی؛ ارتباط دنده، کمک و کنترل مانع

نسبت خزش میزان کاهش سرعت چرخ و چندبرابرشدن گشتاور در دنده یک و کمک سنگین را نشان می‌دهد. در این راهنما روش ارزیابی، اجرای ایمن، خطاهای رایج و کنترل نهایی را به‌صورت کاربردی بررسی می‌کنیم.
سینا 2
نوشته شده در 26 مرداد 1405 توسط سینا 2

بازدید فنی پیش از آفرود؛ کدام پیچ‌ها و اتصالات باید کنترل شوند؟

لرزش مسیر خاکی می‌تواند اتصالی را که در شهر بی‌صداست به خرابی جدی تبدیل کند. در این راهنما روش ارزیابی، اجرای ایمن، خطاهای رایج و کنترل نهایی را به‌صورت کاربردی بررسی می‌کنیم.
سینا 2
نوشته شده در 26 مرداد 1405 توسط سینا 2

آفست رینگ و اسپیسر در آفرود؛ اثر بر بلبرینگ، فرمان و بدنه

بیرون‌آوردن چرخ ممکن است ظاهر و فضای داخلی گلگیر را بهتر کند، اما اهرم وارد بر بلبرینگ و هندسه فرمان را نیز تغییر می‌دهد. این راهنما مزایا، پیامدها و کنترل‌های لازم پس از تغییر آفست یا نصب اسپیسر را بررسی می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

انتخاب دنده در سربالایی خاکی؛ چرا تعویض دنده در میانه شیب خطرناک است؟

صعود موفق از سربالایی خاکی بیش از قدرت موتور به انتخاب درست دنده، دور موتور و حفظ کشش وابسته است. این راهنما توضیح می‌دهد چگونه پیش از ورود به شیب دنده مناسب را انتخاب کنید، از تعویض دنده در نقطه بحرانی بپرهیزید و در صورت از دست‌رفتن سرعت، ایمن بازگردید.
سینا 2
نوشته شده در 30 مرداد 1405 توسط سینا 2

پروتکل ارتباطی کاروان آفرودی؛ از چینش خودروها تا پیام اضطراری

داشتن بی‌سیم بدون پروتکل مشترک، در لحظه شلوغی کمک زیادی نمی‌کند. گروه حرفه‌ای نقش‌ها، ترتیب خودروها، واژه‌های ثابت، نقاط تجمع و واکنش به قطع ارتباط را پیش از حرکت مشخص می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 24 مرداد 1405 توسط سینا 2
جستجو
برای جستجو در نوشته‌های وب‌سایت، کلمه‌ی کلیدی مورد نظر خود را بنویسید و بر روی دکمه کلیک کنید.
عضویت خبرنامه
عضو خبرنامه ماهانه وب‌سایت شوید و تازه‌ترین نوشته‌ها را در پست الکترونیک خود دریافت کنید.
پست الکترونیکی را بنویسید.
برچسب‌ها
دسته‌بندی کالاها