بایگانی نوشته‌ها

رینگ، تایر، بخشی از محور و ترمز همراه چرخ حرکت می‌کنند و فنر وزن آن‌ها را مستقیماً حمل نمی‌کند. افزایش این جرم، کنترل چرخ و نیاز دمپینگ را تغییر می‌دهد.

اگر مسیر حرکتی تای‌راد با بازوی تعلیق هماهنگ نباشد، چرخ بدون فرمان راننده در فشردگی یا بازشدگی Toe می‌گیرد. این مقاله علت و روش ارزیابی Bump Steer را توضیح می‌دهد.

هر کیلوگرم روی سقف اثر بیشتری از همان وزن در کف خودرو دارد. این مقاله محدودیت بار دینامیکی و استاتیکی، رول بدنه و روش مهار و رانندگی با بار سقفی را توضیح می‌دهد.

وجود ۱۲ ولت در حالت بی‌باری سالم‌بودن مدار را ثابت نمی‌کند. این راهنما تست افت ولتاژ زیر بار را برای یخچال، کمپرسور، چراغ و تجهیزات کمپ توضیح می‌دهد.

پارگی کوچک گردگیر CV می‌تواند گل و آب را وارد گریس کند و مفصل را سریع فرسوده سازد. این مقاله بازبینی، علائم اولیه و اقدام درست را توضیح می‌دهد.

سردشدن ناگهانی هوزینگ دیفرانسیل در آب می‌تواند خلأ ایجاد کند و از هواکش یا آب‌بندی‌های معیوب آب بکشد. این راهنما تشخیص و اقدام بعدی را توضیح می‌دهد.

در سرازیری طولانی، اتکا به پدال ترمز می‌تواند لنت و روغن ترمز را داغ کند. این مقاله روش استفاده از دنده پایین و کنترل سرعت با گیربکس اتومات را توضیح می‌دهد.

توقف ناگهانی یک خودرو می‌تواند کل کاروان را روی پیچ، شیب یا گردوغبار متوقف کند. این راهنما روش انتخاب محل و هماهنگی امن برای توقف‌های کوتاه و فنی را توضیح می‌دهد.

پایه کوچک جک روی شن و خاک نرم فرو می‌رود و ممکن است خودرو را واژگون کند. این راهنما انتخاب سطح، ساخت زیرسازی و استفاده درست از جک و خرک را توضیح می‌دهد.

در تاریکی، عمق چاله‌ها و جهت مسیر دیرتر دیده می‌شود و نور زیاد همیشه دید بهتر نمی‌سازد. این راهنما تنظیم چراغ، سرعت و واکنش به حیوانات و گردوغبار را آموزش می‌دهد.