سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است

بایگانی نوشته‌ها

Roll Steer در محور صلب؛ تغییر جهت محور هنگام حرکت تعلیق

در تعلیق لینک‌دار، بالا و پایین‌رفتن متفاوت دو سمت محور می‌تواند آن را نسبت به شاسی کمی بچرخاند. این Roll Steer گاهی پایداری را تقویت و گاهی خودرو را روی موج و پیچ عصبی می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

Anti-Squat و Anti-Dive در تعلیق آفرودی؛ هندسه لینک‌ها و انتقال وزن

زاویه و محل اتصال لینک‌های تعلیق تعیین می‌کند نیروی شتاب و ترمز چه مقدار بدنه را به بالا یا پایین حرکت دهد. این مقاله مفاهیم Anti-Squat و Anti-Dive را با کاربرد آفرودی و پیامدهای تنظیم افراطی توضیح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

علامت‌گذاری پیچ‌های حیاتی؛ روش کنترل شل‌شدن در مسیرهای موج‌دار

یک خط شاهد ساده روی سر پیچ و سطح ثابت می‌تواند چرخش اتصال را سریع آشکار کند، اما جای گشتاور صحیح را نمی‌گیرد. این مقاله انتخاب نقاط حیاتی، روش علامت‌گذاری و برنامه بازبینی پس از مسیر موج‌دار را توضیح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

نصب مخزن آب در خودروی کمپ؛ محل مناسب، مهار و تخلیه ایمن

هر لیتر آب تقریباً یک کیلوگرم وزن دارد و مخزن نیمه‌پر نیز بار متحرک ایجاد می‌کند. این مقاله محل نصب، مهاربندی، مسیر شلنگ، ونت و تخلیه را برای استفاده ایمن در خودروی کمپ بررسی می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

بازدید تسمه دینام و هرزگردها پیش از سفر؛ نشانه‌های فرسودگی پنهان

گردوغبار، آب، گرما و بار الکتریکی سفر می‌توانند تسمه و بلبرینگ هرزگرد را تحت فشار قرار دهند. این راهنما یک بازدید ساده اما مؤثر برای شناسایی ترک، لعاب، انحراف و صدای غیرعادی پیش از حرکت ارائه می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

آفست رینگ و اسپیسر در آفرود؛ اثر بر بلبرینگ، فرمان و بدنه

بیرون‌آوردن چرخ ممکن است ظاهر و فضای داخلی گلگیر را بهتر کند، اما اهرم وارد بر بلبرینگ و هندسه فرمان را نیز تغییر می‌دهد. این راهنما مزایا، پیامدها و کنترل‌های لازم پس از تغییر آفست یا نصب اسپیسر را بررسی می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

تنظیم Toe پس از ضربه مسیر؛ تشخیص فرمان کج و ساییدگی نامتقارن تایر

ضربه به چرخ یا میل فرمان می‌تواند زاویه Toe را تغییر دهد، حتی اگر خودرو هنوز قابل رانندگی باشد. این مقاله نشانه‌های اولیه، کنترل‌های میدانی و مرز میان تنظیم ساده و تعمیر قطعه خم‌شده را توضیح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

توقف کوتاه کنار مسیر خاکی؛ انتخاب محل امن بدون مسدودکردن راه

توقف برای بررسی خودرو، نقشه یا استراحت باید طوری انجام شود که خودرو در نقطه کور، آبراهه یا مسیر عبور دیگران قرار نگیرد. این راهنما معیارهای سریع انتخاب محل توقف کوتاه در جاده خاکی را جمع‌بندی می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

خستگی راننده در سفر آفرودی؛ زمان استراحت و نشانه‌های خطر

خستگی در مسیر آفرودی فقط به خواب‌آلودگی محدود نیست؛ کاهش دقت، تصمیم‌های عجولانه و فراموش‌کردن مراحل ریکاوری نیز نشانه خطرند. این مقاله برای برنامه‌ریزی استراحت، تعویض راننده و توقف ایمن راهنمای عملی ارائه می‌کند.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2

عبور مورب از دست‌انداز و شیار؛ کنترل بلندشدن چرخ و ضربه کابین

عبور هم‌زمان دو چرخ از مانع می‌تواند ضربه شدید ایجاد کند و عبور بیش از حد مورب نیز خودرو را ناپایدار سازد. این راهنما روش انتخاب زاویه، سرعت و خط مناسب برای دست‌انداز و شیار را توضیح می‌دهد.
سینا 2
نوشته شده در 31 مرداد 1405 توسط سینا 2
جستجو
برای جستجو در نوشته‌های وب‌سایت، کلمه‌ی کلیدی مورد نظر خود را بنویسید و بر روی دکمه کلیک کنید.
عضویت خبرنامه
عضو خبرنامه ماهانه وب‌سایت شوید و تازه‌ترین نوشته‌ها را در پست الکترونیک خود دریافت کنید.
پست الکترونیکی را بنویسید.
برچسب‌ها
‌
دسته‌بندی کالاها